Jakie są najczęstsze usterki autobusów?

Autobusy to duże pojazdy, których używa się do przewożenia pasażerów i ich bagaży na dłuższych lub krótszych trasach. Tego typu modele zazwyczaj eksploatuje się przez wiele godzin w ciągu dnia. To finalnie wpływa na zwiększone ryzyko awarii różnych części i podzespołów. Naprawa rozmaitych usterek zwykle jest bardzo kosztowna. Warto zatem już zawczasu dowiedzieć się, co zazwyczaj psuje się w autobusach. Takie informacje znajdziesz w tym tekście.

Najczęstsze awarie w autobusach

W autobusach zdarzają się różnorodne awarie. Niejednokrotnie dotyczą one skrzyni biegów. Defekt tego elementu skutecznie unieruchamia samochód, co powoduje konieczność jego odholowania do profesjonalnego warsztatu. Trzeba też mieć świadomość, że tego rodzaju usterki oddziałują niekorzystnie na silnik pojazdu. W skrajnych przypadkach mogą one doprowadzić nawet do trwałego uszkodzenia jednostki napędowej. Mechanicy świadczący takie usługi, jak naprawa autobusów, często mają za zadanie przywrócić do stanu używalności zepsute sprzęgło. Komponent ten zwykle ulega stopniowej degradacji na skutek intensywnej eksploatacji pojazdu. Wyjątkowo niekorzystnie na jego stan techniczny oddziałuje wykonywanie gwałtownych manewrów oraz jazda pod górę.

Nierzadko można spotkać się z awariami w obrębie tzw. retardera, czyli części odpowiadającej za wytracanie prędkości przez auto. Wystąpienie takiej usterki zazwyczaj jest związane z przegrzaniem się wspomnianego podzespołu. Kierowcy autokarów często muszą mierzyć się z problemem zepsutych drzwi, które można otworzyć i zamknąć jedynie za pomocą awaryjnego systemu. Często serwisowania wymaga także układ klimatyzacji. Dzieje się tak wtedy, gdy klimatyzator po włączeniu wydaje dziwne odgłosy albo wydziela nieprzyjemny zapach.

Jak wygląda naprawa autobusów?

Rutynową kontrolę stanu technicznego każdy autobus musi przechodzić co najmniej dwa razy w roku. W trakcie serwisowania dokonuje się naprawy albo wymiany poszczególnych części układów hamulcowego oraz zawieszenia. Specjaliści z serwis autokarów BUS-SERVICE, zajmują się także weryfikacją kondycji nadwozia i karoserii, a także sprawdzaniem oświetlenia i ogumienia. Do ich obowiązków zalicza się ponadto uzupełnianie oleju i płynu hamulcowego.